Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش فارس، علیرضا زاکانی در گفت‌وگو با خبرگزاری «شین‌هوآ» چین که پیش از سفر مدیریت شهری به پکن انجام شده بود  با بیان اینکه اصل سفر تیم مدیریت شهری تهران، به دعوت «شهردار پکن» برای حضور در اجلاس راه جهانی ابریشم و مسیری که با خلاقیت رئیس‌جمهوری چین مطرح شده، صورت گرفته، اظهار کرد: امیدواریم مشارکت هیأت ایرانی در این نشست، فعال و پُرمنفعت باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهردار تهران با تأکید بر اینکه ما معتقدیم احیای این جاده و مسیر می‌تواند با ایجاد پیوستگی بین ملت‌ها و دولت‌ها در قاره‌های آسیا، آفریقا و اروپا آینده‌ی بهتری برای جهان بسازد، یادآور شد: امید می‌رود بتوان به نحو احسن از این شرایط استفاده کرد.

 

حرکت ایران و چین در راستای اراده رهبران دو کشور

وی با بیان اینکه این کمربندی که از آن صحبت می‌شود می‌تواند زمینه همکاری و پیوستگی متقابل را افزایش دهد، تصریح کرد: ایران و چین دولت‌هایی هستند که در راستای اراده رهبران ۲ کشور برای گسترش تعاملات دوجانبه و افزایش سطح همکاری‌ها اهتمام دارند. ما امیدواریم با پیوستگی ایجاد شده، در راستای تکمیل داشته‌ها و ترسیم افق آینده حرکت جدی انجام دهیم.

زاکانی همچنین تصریح کرد: هم کشور چین و هم ایران ظرفیت‌های کم‌نظیری دارند و می‌توانند ظرفیت‌های بعضاً بی‌نظیری را به اشتراک بگذارند و بهترین سطوح همکاری را برای آینده تعریف کنند.

شهردار پایتخت جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ما به افق همکاری بین دو کشور اعتقاد داریم و در این همکاری، مدیریت شهری سهم بسزایی خواهد داشت، یادآور شد: ما پیشینه‌ای داریم و آن، پیشینه تمدنی هر ۲ کشور است؛ ارتباطی از قدیم‌الایام وجود داشته که در جاده ابریشم رخ‌نمایی می‌کرده است. ارتباط دیگر اما در سال‌های گذشته تا امروز تحت عنوان احترام متقابل بین این دو کشور وجود دارد و امروز تعاملات بین دو ملت در سطح قابل قبولی قرار گرفته است. به‌ویژه باید به شرایط ویژه‌ای که در اثر شیوع کرونا ایجاد شده بود، اشاره کرد؛ وقت چین در آن برهه به ما کمک کرد. البته که این کمک برای مردم ایران معنادار است.

 

چین و ایران می‌توانند مانع نسل‌کشی رژیم صهیونیستی شوند

زاکانی با بیان اینکه در اوضاع غزه و جنایت‌هایی که اسرائیل انجام می‌دهد، می‌توان با نگاهی دقیق و واقع‌بینانه فهمید که ۷۵ سال جرم و جنایت و آواره‌سازی یک ملت پاسخی جز استقلال‌خواهی مردم غزه نخواهد داشت، گفت: چین و ایران می‌توانند کمک کنند که مانع نسل‌کُشی و جنایت مجدد رژیم صهیونیستی شوند و با همکاری یکدیگر آینده خوبی را برای دو کشور، منطقه و جهان بسازند.

شهردار تهران با اعلام اینکه ایده «کمربند و جاده» ایده‌ای پیشروانه است که امکان بهره‌مندی از زمین را در کنار دریا برای کشورهای منطقه فراهم می‌کند، یادآور شد: این مسئله، ایده دقیقی است که هم در زمان و هم در هزینه برای تمام کشورهای واقع در مسیر توفیق به بار می‌آورد. در واقع یک بازی برد-برد برای تمام این کشورهاست؛ لذا ما مطمئناً به تحقق این ایده کمک خواهیم کرد، چراکه با پیشرفت ذاتی ملت‌ها و پیوستگی دولت‌ها همراه خواهد بود و نمادی از یک نمونه خوب برای همکاری جهت ساختن آینده مطلوب است.

وی ادامه داد: قطعاً این ایده دشمنانی نیز دارد؛ دشمنان کسانی هستند که می‌خواهند درب بر همین پاشنه‌ای که امروز قرار دارد، بچرخد و نظم خاصی که در پرتو یک استعمار بزرگ دنبال می‌شود، ادامه پیدا کند؛ این ایده کمک می‌کند همه سود ببرند و تعامل مطلوبی بین کشورهای واقع در مسیر شکل بگیرد، بین سه قاره اروپا، آفریقا و آسیا تعامل برقرار شود و آسیا به نقطه کانونی خود در پیشرفت جهان برسد.

زاکانی اضافه کرد: به جای اینکه یک مسیر و یک نگاه در دنیا دنبال و حاکم شود، ناظر بر ظرفیت‌های دولت‌ها و ملت‌ها همکاری متقابلی شکل می‌گیرد و همه سود خواهند برد. سود آن تنها اقتصادی نیست؛ بلکه فرهنگی و فناورانه نیز خواهد بود و به تبع آن، پیوستگی بین ملت‌های واقع در مسیر ایجاد خواهد شد. این ایده در واقع پایه‌گذاری شیوه جدید حکمرانی در جهان خواهد بود تا همه از این ابرپروژه سود ببرند و بتوانند نقشی اساسی در منطقه و جهان داشته باشد.

مدیریت شهری تهران به دنبال ارتقاء همکاری بین ایران و چین است

وی با اشاره به انعقاد قرارداد ۷۹۱ واگن مترو بین تهران و پکن، یادآور شد: از قدیم‌الایام همکاری خوبی بین ایران و چین وجود داشته اما کاقی نبوده است؛ گرچه این همکاری نیز دشمنانی دارد که از قاعده تنگ‌نظری و تمامیت‌خواهی استفاده می‌کنند که رأس این دشمنان آمریکاست.

شهردار تهران با بیان اینکه ما در گذشته فعالیت‌های خوبی داشتیم و امروز این فعالیت‌ها را در مدیریت شهری با استفاده از ظرفیت‌های چین ارتقاء می‌دهیم که می‌تواند در حوزه محیط‌زیست و ایجاد شرایط بهتر برای ما مؤثر باشد؛ از سویی دیگر توانایی‌های پکن در حوزه علم و تکنولوژی و استفاده از ابعاد آن، می‌تواند ظرفیت خوبی برای اداره کلانشهری همچون تهران باشد و می‌تواند بهره‌مندی از حوزه حمل و نقل و زیرساخت‌ها را به همراه داشته باشد.

مدیریت شهری ششم به دنبال توسعه جنبه عملی خواهرخواندگی بین تهران و پکن

وی در پایان با تأکید بر اینکه این سفر امکانی را می‌دهد که بتوانیم پیوستگی‌ها را تکرار کنیم، بیان کرد: در سال ۹۲ تهران و پکن بعنوان «خواهرخوانده» معرفی شدند. ما به دنبال این هستیم تا جنبه‌های عملی این خواهرخواندگی را توسعه دهیم و این همکاری و ارتباط مستقیم به بهترین نحو برای بهره‌برداری بیشتر در حوزه‌های مختلف فراهم شود؛ در این راستا قراردادهای مختلفی را پیگیری می‌کنیم و این سفر قطعاً سفری مؤثر خواهد بود تا قراردادها منعقد و پیگیری شود. بعلاوه، این سفر برای بازدید از ظرفیت‌های بیشتری است تا زمینه همکاری‌های بیشتر را فراهم کنیم.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: پکن پایتخت مدیریت شهری ایران و چین یادآور شد دولت ها دو کشور ملت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۶۳۲۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی افزایش تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار

بذرپاش امارات وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیش‌بینی ۳۰ میلیارد دلاری تجارت بین ایران و امارات از آماده‌سازی ۲۲ سند همکاری بین ۲ کشور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و امارات برای امضا شدن خبر داد.

 به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در حاشیه نشست این کمیسیون که صبح امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت‌ماه در ابوظبی برگزار شد، در جمع خبرنگاران گفت: بعد از حدود ۱۰ سال نشست کمیسیون مشترک همکاری بین دو کشور برگزار شد و در ابتدای آن ۲ سند در جهت رسمیت بخشی به خود کمیسیون به امضا رسید.

وی با بیان این که در مجموع ۲۲ سند از گذشته و در پی نشست‌های مقدماتی آماده شده که بین دو کشور به امضا برسد، گفت: در این نشست در بخش‌های مختلف گردشگری، تسهیل تردد تجاری، نقش هر کشور در کریدور شمال - جنوب، توسعه فعالیت‌های بندری، افزایش تعداد پرواز‌ها بحث و گفتگو شد.

بذرپاش ادامه داد: توسعه فعالیت‌های بندری و سرمایه‌گذاری شرکت‌های اماراتی در بنادر ایران یکی دیگر از موضوعات مهم مطرح شده در این نشست بود. موضوع دیگر تسهیل فرآیند‌های بانکی بود که یکی از مهم‌ترین پیش‌نیاز‌های تجارت و خواسته تجار ایرانی از امارات است که تبادلات مالی بانکی تسهیل شود و قول‌های خوبی در این زمینه داده شد که امیدواریم بتوانیم در این زمینه پیشرفت‌های خوبی را شاهد باشیم.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به این که در سال گذشته تجارت بین دو کشور ۲۷ میلیارد دلار بود و بعد از چین، بزرگ‌ترین شریک تجاری ما کشور امارات است، گفت: امارات نقش به سزایی به عنوان مقصد صادراتی کالا‌های ما دارد و به همین دلیل فراهم‌سازی زیرساخت‌های توسعه تجارت، هم در بخش تعرفه و هم در بخش حمل و نقل بسیار مهم است.

وی افزود: یکی دیگر از زمینه‌های همکاری بین دو کشور موضوع گردشگری است و هر دو کشور زیرساخت‌های مطلوبی را برای توسعه گردشگری ایجاد کرده‌اند.

به گفته بذرپاش، فعالیت بین اتاق‌های بازرگانی دو کشور و نیز ایجاد صندوق ضمانت با مشارکت دو طرف از دیگر موضوعات مطرح شده بین دو کشور بود.

بذرپاش ادامه داد: مجموعاً با همه فشار‌هایی که کشور آمریکا ایجاد کرده که کشور‌های منطقه و به ویژه کشور امارات رابطه خود را با ایران کاهش دهد، مانعی برای توسعه همکاری‌ها وجود ندارد و امیدواریم بعد از این نشست کمیسیون مشترک، سال آینده سال متفاوتی در حجم فعالیت‌های دو کشور باشد.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات همچنین در خصوص توسعه بخش ترانزیت بین دو کشور، توضیح داد: موضوع ترانزیت دریایی و جاده‌ای و ریلی باید هم‌زمان رخ دهد و کلان پروژه ایران راه که در کشور این روز‌ها در دستور دولت است، در کنار تکمیل مسیر‌های شمال و جنوب در حوزه زیرساخت و تسهیل نرم‌افزار‌های ترانزیتی موجب شد در سال گذشته رشد قابل توجهی در زمینه ترانزیت داشته باشیم.

وی افزود: زمینه‌های توسعه همکاری بندری نیز موضوع دیگر مطرح شده در این نشست بود و توافقات اولیه خوبی در این زمینه صورت گرفت و از سوی طرف اماراتی برای سرمایه گذاری در بنادری مانند چابهار اعلام آمادگی شد.

بذرپاش با اشاره به به‌کارگیری همه ظرفیت‌ها برای راه‌اندازی مسیر چابهار زاهدان و توسعه بندر چابهار، گفت: با این مهم می‌توانیم ظرفیت ترانزیتی عظیمی را در شرق کشور ایجاد کنیم که یکی از استفاده‌کننده‌های آن برای انتقال کالا به شمال و بالعکس به جنوب کشور امارات خواهد بود.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات همچنین در خاتمه در خصوص پیش‌بینی میزان تجارت دو کشور در سال پیش رو، اظهار کرد: ۲۷ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور عدد کمی نیست و امارات بعد از چین بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران است، اما با فعالیت این کمیسیون و با عزمی که در ۲ کشور وجود دارد پیش بینی می‌شود که این عدد در سال آینده به ۳۰ میلیارد دلار برسد.

دیگر خبرها

  • حجم تجارت ایران و امارت به ۳۰ میلیارد دلار می رسد
  • تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار می‌رسد
  • پیش‌بینی افزایش تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار
  • موافقت با خواهرخواندگی بندرعباس با پنج شهر آسیایی
  • توسعه همکاری‌های تجاری در دستور کار کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات
  • وزیر آفریقای مرکزی: ما به دنبال دانش ایرانی در حوزه معدن هستیم
  • ایران به‌دنبال همکاری و کمک به سوریه در تولید دارو است
  • ایران به دنبال رابطه برد-برد با آفریقا است/ نگاه برابر داریم
  • برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات بعد از ۱۰ سال
  • اتاق‌های بازرگانی برای شبکه‌سازی به دنبال گسترش ارتباطات باشند